热门关键字: 广联达软件 同望软件 资料软件 公路软件 桥梁 鲁班软件 品茗软件 斯维尔软件 PKPM 智多星软件 鸿业软件
推荐软件
世纪旗云工具箱软件2020破解版复制加密狗
世纪旗云工具箱软件2020破解版复制加密狗
销量:100
PKPM施工图软件PAAD V5.1破解复制加密狗
PKPM施工图软件PAAD V5.1破解复制加密狗
销量:100
桥梁大师软件2019破解复制加密狗
桥梁大师软件2019破解复制加密狗
销量:100
E筋翻样软件破解复制加密狗2020带视频教程
E筋翻样软件破解复制加密狗2020带视频教程
销量:100
桥梁系列软件
查看大图
桥梁大师软件(14.05.01.01)专业+含箱梁加密锁 2016年8月新版
市场价: 998
本店价: 220
商品编号:
商品满意度:
分享
产品详细
有任何疑问都可以在线咨询店主!

店主会在不定期做优惠活动,礼品多多,优惠多,价格随之都有不同,版本随之更新,价格都有随之变动

物品内容:USB加密狗一只、软件安装光盘一张

系统配置:Winxp、Win7,win8,win10(32位、64位)送教学

所有模块都有现货,需要那个联系店主,价格不同哦!软件会不断更新升级

1:桥梁博士3.6
2:桥梁智绘2013-10
3:桥梁方案设计师4.2
4:桥梁设计师1.0.2
5:桥梁大师2014/5/
6:桥梁通7.78
7:桥绘通r17
8:桥梁博士基础版1.0
9:悬索桥计算软件bnlas

10:超人路桥资料软件
11:纬地系列软件全
12:同望公路预算软件
13:纵横公路造价软件
14:海特PCVX公路
15:道路测设大师6.3/8.0
道路设计 挡土墙 土石方
涵洞设计 交通设计
路基设计 安全分析

漫游分析 隧道设计

16:海地公路设计软件

运行平台:支持xp win7 win8 32 64位  店长亲测可用 支持自动升级
(FEA不支持WIN10,GTS NX不支持WIN8、WIN10请大家看清楚)
1:迈达斯MIDAS Civil 版( 桥梁结构通用有限元分析与设计软件 )
2:迈达斯MIDAS Gen 版(建筑结构通用有限元分析与设计软件)
3:迈达斯MIDAS FEA(土木结构仿真分析软件)
4: 迈达斯civil,gen,fea三合一,三个软件只要1个加密锁,非常值,亲们不要错过哦
5:迈达斯GTS NX  (岩土与隧道仿真分析软件)

6.迈达斯midas Building新混规最新版本


一、midas Civil - 桥梁结构通用有限元分析与设计软件
midas Civil是通用的空间有限元软件和桥梁专用软件的完美结合。程序提供丰富的有限元单元类型,提供从静力到动力、从线性到非线性的各种高端分析功能,可对预应力桥梁、拱桥、斜拉桥、悬索桥等多种桥梁进行分析;程序的人机交互界面、多种桥型的建模助手、从图形到表格以及文本的丰富的前后处理功能,大大提高用户的使用效率。
二、midas Building - 建筑结构设计一站式解决方案
midas Building是融入了新流程、新技术、新设计的第三代建筑结构分析和设计系统。
midas Building提供建模、分析、设计、施工图、校审的全流程解决方案,提供从上部结构到下部基础、从整体分析到详细分析、从线性分析到非线性分析、从安全性到考虑合理的经济性的全流程解决方案,为设计人员能够设计出更为合理的结构提供有力的工具。
三、midas GTS - 岩土与隧道仿真分析软件
midas GTS是岩土和隧道有限元分析软件,适用于岩土工程、桩基工程、地下工程、水利工程、矿山工程等领域,可便捷实现复杂模型在静动(地震、爆破、移动荷载)荷载作用下的响应分析,具体包括施工阶段、渗流、动态边坡稳定、固结、动力分析等功能。此外软件也提供了建模助手(隧道、锚杆、施工阶段)、土体/岩石破坏区输出、结合隧道规范设计等实用性功能。
四、midas Gen - 建筑结构通用有限元分析与设计软件
midas Gen是通用的空间有限元结构分析与设计系统,适用于民用建筑、工业建筑、特种结构、体育场馆等结构的分析与设计。除了一般的静力、动力分析之外,还可以进行施工阶段分析、水化热分析、静力弹塑性分析、动力弹塑性分析、隔振和消能减震分析,并融入了包括中国、美国、欧洲、日本、英国、印度等多个国家的设计规范。

软件名称:桥梁博士软件3.3 +视频教程
桥梁博士3.3 采用新版城市桥梁设计规范:
1. 城市活载按新版城市桥梁设计规范(2012-04-01)修改
1.1 城A城B车道荷载与车辆荷载标准按规范10.0.2修改
1.2 城市荷载的人群荷载集度计算原则如下
若输入的人群集度大于0,则按用户输入的人群集度计算
否则根据用户输入的人行道宽度按规范10.0.5(2)条文计算,严格按加载长度计算人群集度。
1.3 取消界面上汽车车道数对活载集度的影响
可支持官方程序直接安装
桥梁博士系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行,密切结合桥梁设计规范,充分利用现代计算机技术,完全符合设计人员的习惯。对结构的计算是宁繁勿简,充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况,使用更方便,计算更精确;同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作,使用户不会因一时的失误而造成不必要的工作损失。
本系统寄托在Windows平台上,充分利用Windows平台的特点:标准一致的用户界面、多任务系统、鼠标的点取和强大的设备支持特性。另外,Dr.Bridge系统抛弃了以往陈旧的编程思想,改用面向对象程序编制方法,使得用户对系统的干预大大加强,便于处理各种复杂情况,也使得计算机的呆板性得到了解决。 同时,系统以MFC基本类库为基础,大大降低了系统对硬件的依赖性,便于未来64位操作系统的移植和升级。
自1995年投向市场以来设计计算了钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁、刚构、连续拱、桁架梁、斜拉桥等多种桥梁。在设计过程中充分发挥了程序实用性强、可操作性好、自动化程度较高等特点,对于提高桥梁设计能力起到了很好的作用。在设计应用过程中,通过实践校核及与其它软件的比较,桥梁博士进行了完善和扩充,进一步得到了稳定。
这次改版主要按照《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004进行补充修改。并对程序的前处理和后处理部分在原有的基础上做了大的改进,扩充的每个功能块都凝聚着开发组多年来的心血,都是经过认真的总结、研究和精心设计而最终完成的;同时密切与桥梁工程设计实践相结合,借助力学技术和计算机技术全力解决用户在桥梁工程设计过程中碰到的棘手的数据处理问题,使用户能够集中精力解决桥梁结构的合理性问题。节约数据处理时间、辅助用户设计是本次桥梁博士升级的两大主要特点。
系统不仅提供了常用的以平面杆系计算理论为基础的分析手段,而且提供了以空间梁格体系为模型的空间分析手段,从而是该软件系统成为从简支体系到连续体系、从拱梁组合体系到斜拉桥乃至悬索桥,从正桥到斜桥、弯桥以及异形桥梁均可求解的通用的桥梁结构分析平台;能够自动对斜拉桥等带索体系进行有约束条件或无约束条件的结构优化以及考虑活载效应后估算拉索面积,能够自动计算每根拉索的施工张拉力等
提供了现行公路桥梁规范所有荷载;市政桥梁的城-A、城-B活载;铁路桥梁中的活载;以及轨道交通中轻轨活载。无需用户模拟,只需简单点取。针对特殊桥梁用亦可自己定义荷载形式。并能够对公路活载进行横向加载用于桥梁下部结构的计算;可进行影响面加载或考虑活载偏心后(单位竖向力影响线+单位扭矩影响线)进行单梁影响线加载;可计算多车道线的活载布载,用于计算立交桥梁岔道口处复杂的活载效应。
设计涵盖了钢筋混凝土、预应力混凝土、钢结构、组合断面等多种形式;考虑了各种体系的非线性影响,可以对钢筋和预应力进行面积估算和结构安全性验算(不仅对正应力和主拉应力进行验算,而且对结构刚度、钢筋混凝土提供了裂缝宽度验算);对于公路桥梁规范,系统自动判别验算结果是否满足规范规定。
面向施工实际情况,系统提供模拟复杂施工操作的手段;可以模拟分次浇注断面带来的影响;能够有效模拟施工中采用的临时支架和挂篮设备等(尤其是对于挂篮的安装、前移等操作,系统采用子结构模拟,形象直观简洁);能对施工过程的任意阶段进行分析,是施工控制的有利工具。
面向对象的开发思想。桥梁博士系统以其简单易用、形象直观、灵活丰富的特色在国内桥梁工程界赢得了一席之地。系统的输入全部采用标准的界面人机交互输入,并提供了强大的快速编辑器和自动生成功能,使文字图象即时反馈,建模时效大大提高;系统提供的输入数据自动诊断功能,使得结构模型建立时的烦琐工作大大简化,;同时系统提供了十余万字的联机帮助,在使系统的易用性得以提高的同时,也使用户的桥梁结构分析思路更贴近最新的桥梁研究成果。
强大的输出平台。系统不仅提供了便于编辑计算书的文本输出功能,而且集成了拥有自主版权的绘图工作平台,可根据用户的需要对其所关心的任何计算结果以图形方式输出,并且可方便地插入办公自动
软件名称:桥梁设计师 Ver1.0.2 升级说明
增加功能:
1. 增加了预应力钢束引伸量计算功能;
2. 增加了设计师计算时生成的.prj项目文件可用桥博打开和修改的功能;
3. 增加了帮助中基础计算等部分内容;
改进内容:
1. 修改了荷载输入存在空行时计算书输出荷载表内零值现象;
2. 修改了使用“工具\墩台水平力分配”出现崩溃的现象;
3. 修改了构件模板轻型肋板式桥台——桩柱式基础导入错误;
4. 修改了下部结构计算书中部分荷载坐标系不统一的现象;
5. 修改了盖梁计算书效应图未标注效应值的问题;
6. 修改了连续箱梁的横梁二期恒载非自动计算的问题,现横梁二期恒载通过纵梁二期恒载支反力自动计算.
希望大家能够继续支持桥梁设计师,我们承诺将不断完善产品、提供最满意的服务!
用桥博打开设计师计算生成的.prj项目文件的步骤:
1. 桥博材料库文件“dbmain.thm”先做一个备份;
(a) 桥博材料库文件地址:C:\Program Files\Tonghao\DoctorBridge32(或DoctorBridge31)\MAT
(b) 桥博正常使用时,请恢复桥博原来的材料库文件;
2. 打开设计师“设置”菜单,选择“选项…”命令,打开选项对话框,在“路径设置”中“指定桥博材料库路径”;例如通过“浏览”指定路径为“C:\Program Files\Tonghao\DoctorBridge32(或DoctorBridge31)\MAT”;
3. 执行设计师的正常操作;

4. 用桥博打开设计师计算生成的.prj项目文件。

网站版权所有:南天行业软件  咨询电话:185-7051-9820
邮箱:2447989515@qq.com 
扫一扫二维码
添加微信好友
下单立减10元
关闭
扫一扫 添加微信好友
下单立减10元
咨询电话:
185-7051-9820